是什么時(shí)候開(kāi)始，顧客至上，成了各行各業(yè)的至理名言。

這句話(huà)似乎沒(méi)錯，就如小品演員對觀(guān)眾：你們都是我的衣食父母!

然而在今天密集的社交網(wǎng)絡(luò )中，你心里有客戶(hù)，也要有用戶(hù)的概念。

引用一段周鴻祎對于用戶(hù)與客戶(hù)的解析：

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，最重要是轉換一個(gè)概念，你們原來(lái)心中只知道有客戶(hù)，而不知道有用戶(hù)。

客戶(hù)不等于用戶(hù)，

誰(shuí)掏錢(qián)誰(shuí)是客戶(hù)，

用戶(hù)不見(jiàn)得掏錢(qián)，但經(jīng)常與你連接。

先連接用戶(hù)，

客戶(hù)和商業(yè)模式自然來(lái)了。

客戶(hù)是一次性關(guān)系，

連接用戶(hù)才能有持續的商業(yè)模式，

只有用戶(hù)才能轉化為粉絲，

企業(yè)的轉型也水到渠成。

那么為什么用戶(hù)價(jià)值會(huì )高于客戶(hù)?

先說(shuō)說(shuō)傳統模式下銷(xiāo)售，只要能出售，無(wú)論張三還是李四，便是我的客戶(hù)，一次性消費，后續溝通較少。那么問(wèn)題來(lái)了，產(chǎn)品一定存在著(zhù)轉型升級的階段，與客戶(hù)黏性不夠的傳統企業(yè)又該如何重新告知客戶(hù)新產(chǎn)品的更新?或者說(shuō)舉辦活動(dòng)，你又該大費周章地大肆宣傳一番，何苦?

而互聯(lián)網(wǎng)模式下，雖說(shuō)不能直接與客戶(hù)關(guān)聯(lián)，然而，卻有足夠的黏性連接著(zhù)用戶(hù)，并關(guān)聯(lián)著(zhù)產(chǎn)品。而用戶(hù)是什么?用戶(hù)不見(jiàn)得掏錢(qián)，但經(jīng)常與你連接!這點(diǎn)是價(jià)值所在。

早期的滴滴利用地推能力開(kāi)拓用戶(hù)，最初滴滴打車(chē)上線(xiàn)，只有500位司機安裝了客戶(hù)端，而上線(xiàn)的人數只有16個(gè)到如今的規模。

打車(chē)是剛需，打不到車(chē)是痛點(diǎn)。而這正是連接用戶(hù)與司機的關(guān)鍵點(diǎn)，你能說(shuō)滴滴司機是客戶(hù)?還是呼叫滴滴的乘車(chē)者是客戶(hù)?不，其實(shí)都是滴滴的用戶(hù)!是用戶(hù)的需求推動(dòng)了滴滴的成長(cháng)!

所以我們?yōu)槭裁匆獜目蛻?hù)觀(guān)念轉成用戶(hù)?道理很簡(jiǎn)單，因為互聯(lián)網(wǎng)的今天迫使我們不得不重視用戶(hù)黏性，只有擁有的用戶(hù)你才能真正在用戶(hù)的基礎之上，你才能往后走建立粉絲，有了粉絲用戶(hù)的參與感和用戶(hù)的社群才能做起來(lái)。

剛需與痛點(diǎn)，并不完全一蹴而成。有時(shí)候，我們存在需求但是不急于實(shí)現，而互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)黏性就好無(wú)數個(gè)痛點(diǎn)，在關(guān)鍵時(shí)必定能誘發(fā)你的剛需!這便是重視用戶(hù)的重點(diǎn)，更準確說(shuō)，要重視互聯(lián)網(wǎng)。

回到現實(shí)，如今互聯(lián)網(wǎng)很火熱，很多企業(yè)都想跟互聯(lián)網(wǎng)沾點(diǎn)邊，很多人更致力與研究互聯(lián)網(wǎng)如何掙錢(qián)，如何搶占客戶(hù)，然而，所有互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)眼睛是雪亮的。阿里巴巴方便了用戶(hù)購物模式，京東優(yōu)化了電商與物流之間的關(guān)系，騰訊的微信給我們帶來(lái)了溝通的便利。BAT之所以如此掙錢(qián)，如此受用了用戶(hù)，那是因為他們重視用戶(hù)、基于用戶(hù)、并立足于用戶(hù)!