雖然絕大多數的設計都遵循設計規則和用戶(hù)的使用習慣，但是標新立異的設計仍然非常有市場(chǎng)。獨特的設計更容易讓人難忘，這一點(diǎn)是毋庸置疑的。在網(wǎng)頁(yè)的導航欄設計上，也是如此。隨著(zhù)越來(lái)越多的網(wǎng)頁(yè)開(kāi)始采用加粗的非襯線(xiàn)字體置于網(wǎng)頁(yè)頂部作為導航，許多有想法的設計師開(kāi)始有意識的打破這一規律，別出機杼，采用不一樣的導航模式。

當然，如果你的網(wǎng)站用戶(hù)量大，并且需要盡量降低用戶(hù)的使用門(mén)檻，遵循常規的設計更合適。如果你的網(wǎng)站是更加偏向實(shí)驗性的小網(wǎng)站，有趣而好玩的導航模式，反而更適宜于用戶(hù)探索。不同的導航模式對于網(wǎng)站的影響不盡相同，針對不同的內容、不同的用戶(hù)，你需要仔細挑選導航模式。

實(shí)驗性的導航并不具備泛用性，但是如果你在追求別具一格的設計，那么下面這些獨特的導航設計應該能激發(fā)你的靈感。

側邊欄導航的設計多種多樣，它可以是靜態(tài)的也可以是動(dòng)態(tài)的，寬度可大可小，幾乎可以隨心所欲地進(jìn)行設置。

但是如果你仔細審視會(huì )發(fā)現，它不僅僅是單純的將原本的頂部導航旋轉 90 度放到側面就好了，對于正常的上下滾動(dòng)的頁(yè)面而言，常駐的側邊欄導航意味著(zhù)整個(gè)頁(yè)面其他部分的長(cháng)寬比和以往截然不同了。

所以，不論側邊欄導航的寬窄如何，你都需要重新審視，尤其是它在不同尺寸、比例的屏幕下的顯示效果，并且進(jìn)行合理的重設計。同時(shí)，導航中的文字如果太長(cháng)，在側邊欄中還存在展示上的問(wèn)題，那么你要怎么解決呢?

需要考慮的問(wèn)題非常之多。

最優(yōu)的導航設計通常都不會(huì )使用太長(cháng)的詞匯，并且占據的空間也相對固定。導航項目最好不要太多，如果導航欄需要滾動(dòng)瀏覽那就太過(guò)了。上面Sanctum 的案例就做的足夠簡(jiǎn)單干凈，當用戶(hù)滾動(dòng)瀏覽的時(shí)候，導航會(huì )停留在對應的位置，并且隨著(zhù)背景而改變色彩。

這個(gè)案例的優(yōu)秀之處在于，它的導航和背景融為一體，它的設計會(huì )促使用戶(hù)先查看圖標和名稱(chēng)，再縱向滾動(dòng)頁(yè)面瀏覽。

漢堡圖標的流行讓隱藏式導航大行其道，而隱藏式的設計所帶來(lái)的另外一個(gè)結果就是彈出式導航。

在桌面端上，隱藏/彈出式導航很少會(huì )占據整個(gè)屏幕，而在移動(dòng)端設備上，為了保證可用性，不少的彈出菜單會(huì )選擇做成全屏式的。

隱藏/彈出式導航嚴格意義上算不上是非常實(shí)驗性的設計，但是它可以玩的非常多樣。對于一部分用戶(hù)而言，漢堡圖標并不是那么直觀(guān)，也不夠熟悉。設計師可以在彈出效果、樣式和位置甚至圖標樣式上，多花點(diǎn)心思，玩出花頭。

上面 Caava Design 這個(gè)網(wǎng)站的彈出式導航非常有趣。在絕大多數的設計師還在使用扁平而簡(jiǎn)單的彈出樣式的時(shí)候，他們走的更遠。這種設計讓用戶(hù)更容易注意到關(guān)鍵的信息，引導用戶(hù)瀏覽信息。

當你首次瀏覽一個(gè)需要水平滾動(dòng)的網(wǎng)站的時(shí)候，體驗會(huì )非常的奇怪。首先它的物理和視覺(jué)運動(dòng)方向和常規的縱向滾動(dòng)不同，而且當你使用鼠標滾輪滾動(dòng)的時(shí)候，這種交互的錯位感會(huì )極其強烈。

想要讓水平滾動(dòng)式瀏覽更加自然，設計師需要加入視覺(jué)線(xiàn)索來(lái)幫助用戶(hù)導航，強化瀏覽邏輯和體驗。使用箭頭和定位式導航效果會(huì )非常不錯。

上方 Norgram 這個(gè)網(wǎng)站就使用了部分圖片作為視覺(jué)引導，向用戶(hù)暗示屏幕側面還有更多的內容可供瀏覽。視覺(jué)線(xiàn)索的存在，使得內容結構和滾動(dòng)方向顯得統一而自然。

有些網(wǎng)站摒除了導航這個(gè)模塊，而是選擇將所有的內容平鋪在整個(gè)頁(yè)面之上。這種設計其實(shí)挺棘手的，因為如何頁(yè)面所承載的內容過(guò)于復雜的話(huà)，這種模式可能會(huì )讓用戶(hù)覺(jué)得無(wú)所適從，難以下手。

無(wú)導航模式其實(shí)最適合一些小型的、目的直接而簡(jiǎn)單的網(wǎng)站，比如一些“Comming Soon”的網(wǎng)站頁(yè)面，就不需要導航。還有一些特定工能的小網(wǎng)站，只需要簡(jiǎn)單的滾動(dòng)瀏覽，幾乎不需要太多點(diǎn)擊就能完成信息的獲取。

結合簡(jiǎn)單的動(dòng)畫(huà)和動(dòng)效，這樣的無(wú)導航的網(wǎng)頁(yè)也可以非常有趣。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)，這樣的設計會(huì )讓人覺(jué)得缺了點(diǎn)什么。

許多優(yōu)秀的實(shí)驗性的網(wǎng)頁(yè)設計都采用單頁(yè)式設計作為主要載體。而這種選擇也是有道理的：用戶(hù)不會(huì )在單頁(yè)式設計中迷失。

而與此同時(shí)，長(cháng)單頁(yè)設計中，用戶(hù)需要通過(guò)不斷向下滾動(dòng)來(lái)瀏覽信息，瀏覽到什么程度，用需要通過(guò)標記、目錄和進(jìn)度條這樣的視覺(jué)標識來(lái)判斷，而這本質(zhì)上和導航的功能異曲同工。

在上面的Socius 頁(yè)面的右側，使用了許多同類(lèi)網(wǎng)站都采用的小圓點(diǎn)來(lái)作為視覺(jué)標識，當光標懸停在小圓點(diǎn)上的時(shí)候，會(huì )有信息浮現，告訴用戶(hù)這些區域的內容。同樣的，用戶(hù)可以通過(guò)點(diǎn)擊這些小圓點(diǎn)快速跳轉到特定的區域。

　　當你采用這樣的設計之時(shí)，技巧在于盡量讓導航定位快一些，利索的切換能夠讓整個(gè)體驗更加令人舒適。

　　和側邊欄導航不同，這種完全旋轉 90 度到右側的文字導航，設計的更加微妙，通常出現在小型的作品展示型的網(wǎng)頁(yè)上。就像上方這個(gè)名為S的網(wǎng)站。

　　這種風(fēng)格的導航只會(huì )使用文字，并且條目通常會(huì )非常少，字體也相對會(huì )少。這種導航元素會(huì )隨著(zhù)界面、元素的變化而發(fā)生改變，甚至在某些界面中會(huì )消失。

　　和側邊欄式的導航相同，這樣的邊緣導航也會(huì )影響到整個(gè)界面比例，不過(guò)總體上是很微妙的，這種影響非常小。

　　結語(yǔ)

　　在導航設計上，絕大多數的設計師都愿意遵循傳統的設計。不過(guò)今天所談及的這些實(shí)驗性的設計，也越來(lái)越多的出現在新的網(wǎng)站設計上，也許你會(huì )在將來(lái)的設計趨勢文章當中看到這些元素。